Plan du Park Güell à Barcelone

Construit au début du XIXe siècle, le Park Güell est l'une des attractions touristiques les plus populaires de Barcelone. Situé à la périphérie de la ville, sur la colline du Carmel, ce chef-d'œuvre a été conçu par l'architecte le plus populaire d'Espagne, Antoni Gaudí. Le plan initial consistait à utiliser le terrain désertique pour construire un luxueux lotissement comprenant 60 villas. Cependant, le projet n'a pas reçu de réponse positive, après quoi il a été converti en un parc urbain artistique et ludique. Vous y trouverez des entrées grandioses, des couleurs vives, de nombreuses mosaïques, de magnifiques escaliers, des sculptures artistiques et des bâtiments modernistes. Le parc est divisé en deux parties, la forêt et la zone du monument (c'est dans cette dernière que vous trouverez la plupart des œuvres d'art de Güell). Les possibilités d'activités sont nombreuses à l'intérieur du parc, il est donc préférable de garder une carte à portée de main pour ne pas vous perdre.

Conseils pour votre visite

• Pour profiter au maximum de votre visite, rendez-vous au parc le matin pour éviter les affluences. De plus, il commence à faire très chaud après 13h.
• Environ 95 % de la superficie du parc est accessible gratuitement, seule la zone monumentale ne l'est pas. Pour cela, vous devez acheter un billet pour accéder à la zone monumentale.
• Il y a très peu de restaurants à l'intérieur du parc, il est donc recommandé d'emporter quelques snacks et boissons avec vous.
• La visite de l'ensemble du parc comprend de longues promenades et des montées abruptes, mettez donc des baskets ou des chaussures confortables.
• La terrasse est un endroit idéal pour saisir le coucher du soleil et prendre de belles photos.
• Lors de votre visite, ne manquez pas de visiter la maison-musée Gaudí. Bien que cela entraîne un surcoût de quelques euros, la visite de la maison en vaut la peine.
• Si vous prévoyez d'utiliser les transports en commun, il est recommandé de prendre le bus et non le train, car c'est plus rapide que de monter à pied depuis la station de métro.